2019年春节将至，杭州型材价格经过近一个月的盘整偏弱运行之后，年后价格将会如何运行，笔者将从以下几个方面展开讨论。

一、与钢坯价格的对比

2018年型钢价格走势主要可以分为3个阶段，首先是在4月份之前价格一直都是弱势运行的，虽然在3月份的时候价格有短期的拉涨，主要原因是3月份钢厂库存处于一个低位，价格小幅拉涨。进入4月之后，下游需求逐步增强，再加上环保限产的消息不断加强，型材价格在需求和环保的支撑下随之拉涨。到8月中旬型材价格到达一个顶点，杭州市场马钢200*200H型钢报价4360元/吨，宁波市场莱钢200*200H型钢报价4400元/吨。价格到达高点之后随着需求的减弱，开始弱势运行。特别是进入11月份之后价格最高日跌幅到180元/吨。由图一我们可以看出，18年型材价格的走势与钢坯的价格走势大体是一致的，但是进入到12月份之后，钢坯的价格有一个小幅拉涨的趋势，现货市场价格拉涨幅度并不是太明显，主要是因为进入到12月份之后，市场需求大幅减弱，贸易商普遍反映钢坯涨价目前并不会对市场有太大的直接影响，需求与成交目前才是影响市场价格的直接因素。

图一

二、与往年价格对比

由图二我们可以清楚的看出，在16年和17年年后初期，型材价格都是基本呈现一个小幅拉涨的趋势。主要都是由于年后初期，需求小幅释放，下游补货明显增加，带动价格的拉涨。但是在经过年后初期的需求释放之后，需求逐步减弱，价格又小幅回落。由图二我们也可以看出在17年的价格与18年相比，价格是大幅增加的，主要是18年是杭州基建的重要一年，地铁工程建设以及房地产的发展相对应的带动了杭州市场型材价格的拉涨。

图二

三、18年库存情况

目前杭州市场库存处于弱势维稳的状态，贸易商表示预计年后到货也就是目前库存的1/2左右，再加上今年冬储的贸易商与往年相比相对减少，因此预计年后，杭州市场的社会库存相对往年同期来说将会处于低位。钢厂库存在3月份的时候变化较大，出现了一年中的最低点，到5月份之后库存回归常量。造成3月份出现最低点的原因在笔者看来主要是北方各地2018年2月27日至3月3日纷纷发布重污染天气橙色预警，并启动Ⅱ级响应。因此钢厂在环保的压力下不得不限产，导致库存出现低点。到3月15号之后，环保限产结束，钢厂也开始正常生产，库存基本回归常量。进入到第四季度之后，北方雾霾天气频现，环保形势再次严峻，再加上天气转凉之后需求相对应小幅减弱，所以钢厂开始减产，厂内库存处于一个弱势维稳的状态，因此，预计年后价格可能会有一波小幅拉涨。

图三

四、总结

钢厂方面，目前钢厂库存相对往年同期来说处于低位，近期雾霾天气频现，环保形势较为严峻，部分钢厂逐步开始减产。贸易商方面，由于今年钢厂库存偏低，价格并未到达贸易商心中理想的价位，今年冬储的贸易商较去年也是大幅减少，大部分贸易商都表示不会考虑主动冬储，目前库存处于一个弱势维稳的状态。综合看来，目前库存弱势维稳，预计年后需求会有一波小幅释放，因此预计年后价格或会呈现一个先扬后抑运行的状态。