12月19日，在马钢召开的职代会上，马钢集团公司总经理、股份公司董事长丁毅说，2018年，马钢实现营业收入、利润、上交税金预计分别同比增长20%、71%、35%，堪称60年发展史上最佳业绩。
2018年，马钢坚定不移贯彻国家去产能部署，永久性关停了2座420立方米高炉、2座40吨转炉，退出炼铁产能100万吨、炼钢产能128万吨，3年来累计退出炼铁产能224万吨、炼钢产能269万吨，全面完成了去产能任务。同时，马钢积极优化品种结构，研发高附加值产品，2018年品种钢比例达到56%，较上年增长6.1个百分点。其中，车轮及箍环为18.5万吨、汽车板为280万吨、彩涂板为16.5万吨、工业线材为34万吨，分别同比增长19%、23%、74%、31%。车轮通过德铁审核和TSI（欧盟铁路互联互通技术规范）认证、具备德铁全系列车轮供货资质，轮对通过德铁认证并批量供货，重载车轮实现了向必和必拓全谱系供货，并获评最佳供应商；汽车板通过上汽通用、一汽大众、东风神农等19家汽车厂36个牌号认证，其中镀锌汽车板CR340LA获得通用汽车全球一级工程认证；铁路货车转向架用弹簧钢通过中车齐齐哈尔车辆厂CRCC（中铁检验认证中心）认证，硅钢和磁极钢通过哈电全面质量认证；马钢瓦顿高速车轮在兰新客运专线进行了60万公里装车运行试验。
2018年，马钢聚焦多元核心业务，内保生产、外拓市场，所有板块均实现经营性盈利。预计2018年多元产业可实现营业收入276亿元、利润20亿元，分别占集团的29%、21%。
