南太平洋大学（USP）和太古轮船(CNCo)以及太古轮船子公司太古散运（SwireBulk）近日经签署了谅解备忘录，致力于新一代船舶设计成本和计划可行性研究，该型船将用于在太平洋地区进行低碳运输。

根据2018年11月10日签署的谅解备忘录，蔚蓝工程（ProjectCerulean）旨在研制一种新型小型货船，该船曾被证明可以商业化运行，可以按比例扩大以便为太平洋岛屿目前边缘化社区提供成本效益的解决方案。

近期与密克罗尼西亚可持续运输中心(MCST)合作，该项目旨在设计、建造和试验低碳项目船舶，以便用于太平洋岛屿社区和领土服务。

太古轮船宣布，该公司和南太平洋大学将运营和监控该项目两年。从下水和交付项目后海上试验以便证实该工程船的商业可行性。太古轮船可持续发展总经理SimonBennett将作为代表，而USP的项目经理将由PeterNuttall博士担任科学和技术顾问。