德路里最新报告显示，尽管人们普遍担心世界最大经济体之间爆发的贸易战，但干散货运输市场将继续复苏。
受益于中国需求强劲且新船下水较少，平均运价水平在经历近几年的疲软后又有所攀升，总体来说，2018年对于干散货船东，尤其是好望角型船东来说是个丰收年。
德路里分析报告指出：“贸易战可能对全球干散货贸易产生直接影响。在中国钢材产品出口总量中，美国所占份额较小。至于中国大豆进口方面，德路里预计进口量将保持不变。而实际上，中国大豆进口国由美国转向巴西，将增加吨海里的需求量。”
但是德路里方面也承认贸易战将抑制中国对铁矿石及某些特定煤炭需求量的增长。但该风险不足于动摇德路里对于好望角船型运价增长的预测，预计未来几年该船型运价将继续增长。（王静改）
