印度政府在一份文件中称，印度钢企能够满足国内铁路用钢需求，应该给予Jindal钢铁电力公司（Jindal Steel and Power Ltd）这样刚刚介入钢轨制造领域的钢厂一次证明自己的机会。
Jindal钢铁称每年可向印度铁路局提供多达60万吨轨道钢，印度铁路局前不久发起一项71.7万吨轨道钢的全球范围招标。
钢材部高层呼吁政府项目使用国内制造钢铁产品，认为公开招标违反了国家政策。
“表面看来国内轨道钢产能可以满足铁路局招标中涉及的钢轨需求量。”11月3日召开的会议记录显示。
“只有让国内钢厂成为钢轨供应商，他们才有机会证明自己的钢轨生产能力，同时建立良好的行业背景。”
国有企业印度钢铁管理局是铁路局轨道钢的主要提供者，目前正设法为这项世界第四大铁路工程的升级扩张提供轨道钢。
该政府文件显示，本财年印度铁路管理局预计只能提供95万吨轨道钢，只能满足该铁路项目需求的三分之二。
因此，印度铁路局上月首次向竞标者开放全球轨道钢招标，竞标订单价值预计达300亿卢比（4.46亿美元）。
国际钢企如安赛乐米塔尔和蒂森克虏伯均有可能参加投标。
