【煤焦】

24日,焦煤1801全天小幅上涨,收1339.5,涨2.45%,减量增仓;焦炭1801全天震荡偏强,收2019.5,涨1.30%,减量减仓;动力煤期货1801全天震荡偏强,收648.4,涨0.62%,仓减6072,成交130150,持仓344052。

Mysteel市场行情点评:

动力煤

24日国内动力煤市场弱势运行,市场成交情况一般。主产区煤矿略有降价,销售一般,运煤车辆有所减少。大秦铁路检修完之后运力提升,促使港口库存增加。下游电厂日耗总量有所上升,电厂库存较充足,电煤需求较前期采购需求有所减缓,预计后期动力煤市场将偏稳运行。

焦炭

24日北方多家焦企提涨焦炭100元/吨,且有个别钢厂已经同意上涨。短期焦炭提涨氛围较浓,贸易商寻货积极且有部分囤货待涨现象。根据mysteel调研数据来看,本周焦企开工维持低位,目前环保压力依旧较大,加之部分焦企亏损有主动限产现象,短期开工预计依然会维持低位。库存则有下降趋势,焦价具备一定的上涨空间,但欲像上一波行情一样大幅拉涨仍然需要下游需求推动。

炼焦煤

焦煤方面近期暂稳,随着下游减产检修增多,需求依然较弱,但随着焦炭价格企稳焦煤继续下跌的可能性也不大。从市场反应情况来看,虽然近期焦炭有企稳的迹象,但对焦煤的采购依然比较谨慎。另一方面山西焦煤集团签订2018年长协价格,继续维持今年价格不变。综合目前市场情况来看,短期焦煤价格或将企稳为主。

【石化】

国家能源局首任局长张国宝:明年油价应该会有所回升(全文链接)

在11月23日由海南省人民政府、中国工程院、中海油集团共同主办的“2017深海能源大会”间隙,原国家发改委副主任、国家能源局首任局长张国宝表示,经过近两年的价格低迷后,石油供需状况正在调整,逐渐趋向新的平衡。尽管去库存还需要一定时间,价格回升也需要一定时间,但价格回暖的趋势已可预见。油价明年应该会有所回升。

10月进口保税航空煤油到岸价每吨3593元

新华社石油价格系统23日发布的中国进口航空煤油到岸价格指数显示,10月中国进口保税航空煤油到岸价格为每吨3593元,较9月每吨上涨280元,环比上涨8.45%,涨幅较上月进一步扩大,这已是该指数连续第三个月环比上涨。

钢材登顶橡胶垫底原材料年度表现渐明朗(全文链接)

进入年底,大宗商品市场的年度表现也基本“八九不离十”了。统计显示,到11月23日,涨幅最大的螺纹钢较前一年底的价格上涨33.8%,同时鸡蛋、硅铁和焦炭的涨幅也都超过30%,分列原材料价格涨幅榜的二三四位。紧随其后的动力煤、热轧卷板和玻璃的价格也都超过20%。在下跌的品种中跌幅最大的天然橡胶价格累计下跌了25%。