必和必拓（BHPBilliton）计划出资2.04亿美元用于扩大其位于东澳大利亚的炼焦煤业务，以增加炼焦煤产量、降低整体运营成本。
4月21日，必和必拓与合资伙伴三菱集团（MitsubishiCorp.）通过了对拉夫里奇煤矿（CavalRidge）的投资，并计划修建6.8英里（11公里）长的陆路运输系统，用于将附近风景矿（PeakDowns）所产煤炭运至选煤厂。
必和必拓澳洲矿产部负责人迈克·亨利（MikeHenry）表示，该项目建设期间预计将新增400个岗位以及200个运营岗位。项目的建设工作预计将于年中开始，工期18个月。
近年来，炼焦煤业务每况愈下。而过去几个月内，炼焦煤价格开始回升，尤其是热带气旋“黛比”引发的洪水袭击昆士兰州后，煤炭价格开始迅速攀升。
亨利表示，随着煤矿逐渐恢复正常运营，炼焦煤价格有望回落，不过从长期来看，拉夫里奇煤矿项目有望为集团带来丰厚的回报。
必和必拓集团大部分煤炭业务都集中在动澳大利亚，以昆士兰中部博文盆地（BowenBasin）的炼焦煤矿以及新南威尔士的动力煤矿为核心。公司同样在印尼经营煤炭业务，并与英美资源集团（AngloAmerican）和嘉能可集团（Glencore）各持哥伦比亚塞雷洪煤矿（Cerrejon）三分之一的股份，该煤矿是世界上最大的露天动力煤矿。
上一财年（截止2016年6月），必和必拓煤炭业务收入为45.2亿美元，其中昆士兰煤矿营业收入为33.5亿美元，其中也包括与日本三井公司的合资企业经营收入。
1月下旬，力拓集团利用去年大宗商品价格大涨，以24.5亿美元的价格，将联合煤炭（CoalandAllied）股权出售给兖煤澳洲公司（YancoalAustralia）。上周，澳大利亚外商投资审查委员会批准了该交易，联合煤炭工业公司将从力拓集团剥离。
