概述：12月份干散货海运市场弱势下行。截止至12月31日，BDI指数报收于961点，较上月底减少241点，跌幅20.05%；BCI指数报收于1385点，较上月底减少878点，跌幅38.80%；BPI指数报收于852点，较上月底减少613点，跌幅41.84%；BSI指数报收于903点，较上月底减少9点，跌幅0.99%；BHSI指数报收于597点，较上月底增长60点，涨幅为11.17%。海岬型船西澳到青岛港航线运费5.414美元/吨，较上月底跌0.849美元/吨；图巴朗到青岛港航线运费12.968美元/吨，较上月底跌0.07美元/吨。
图一：2015年2月至今波罗的海干散货指数和部分航线海运费走势图
来源：钢联数据
一、十二月市场总结：干散货海运市场整月弱势下行
十二月份，干散货海运市场整体小幅下跌。月底指数价格环比11月有所下跌。结束了11月份的上涨势头，海运市场出现小幅回调态势。
海岬型船指数本月大幅下跌，环比上月底跌幅为38.80%。12月份澳洲铁矿石发货港口检修较少，发运量较前期有所上升。12月份巴西铁矿石周度发运量较上月明显提升，上月到目前为止，图巴朗至青岛航线海岬型船程租价格较上月末跌幅约0.54%。澳洲海运费方面方面，西澳至青岛港运费环比上月底跌幅约为13.56%。
铁矿石发货量，截止至12月末，澳洲地区12月发货总量约7159.1万吨，较上月增加75万吨，发往中国量5956万吨，增加413.9万吨；巴西地区发货量3347.1万吨，与上月相比增加105万吨。矿山方面，力拓铁矿石至中国发货量约为2280.5万吨，BHP发往中国量1771.9万吨，FMG发往中国货量1313.8万吨，Vale发货总量2816.6万吨。十二月份澳洲发货量环比有所上升，从今年总的数据来看，十二月份澳洲铁矿石发运量处于四季度的高位水平，十一月末开始，澳洲泊位检修情况基本结束，年底发货量明显提升。预计一月份澳洲巴西铁矿石运量水平相比十二月份有所回落。
图二：澳洲与巴西每周铁矿石出口情况
来源：钢联数据
巴拿马型船本月表现大幅下跌。截止到12月30日，BPI指数环比上月末下跌41.84%。超灵便型船均有所上涨，BHSI指数增长11.17%。
二、十二月干散货海运市场预测
12月份澳洲巴西铁矿石供应量有所上升，受港口检修的影响比较少，由于主要矿山为完成发货目标，十二月份集中发货，四季度整体的发货量偏高。受春节假期影响，需求量会有所下降，铁矿石运量1月份环比12月会有所下降。1月份预计铁矿石供应量将会小幅回调，运力需求的下降会导致1月份海运市场价格的下跌。预计1月份干散货市场将弱势运行。
——林超（021-26093252炉料-矿石）
