概述：8月份干散货海运市场震荡上行。截止至8月31日，BDI指数报收于711点，较上月底增长55点，涨幅8%；BCI指数报收于978点，较上月底增长210点，增幅27%；BPI指数报收于660点，较上月底下降32点，跌幅5%；BSI指数报收于721点，较上月底增长50点，涨幅7%；BHSI指数报收于432点，较上月底增长33点，涨幅为8%。海岬型船西澳到青岛港航线运费4.6美元/吨，较上月底涨0.673美元/吨；图巴朗到青岛港航线运费9.645美元/吨，较上月底增1.036美元/吨。
图一：2015年2月至今波罗的海干散货指数和部分航线海运费走势图
来源：钢联数据
一、八月市场总结：干散货海运市场整月震荡运行
八月份，干散货海运市场整体强势上行。澳洲与巴西铁矿石供应量大幅增加。
海岬型船指数本月持续上升，环比上月底涨幅为8%。8月份澳洲铁矿石发运量整体有所增加，连续三周周度发运量突破1600万大关，达到年内最高水平。8月初巴西铁矿石发运船只排船有所减少。到目前为止，图巴朗至青岛航线海岬型船程租价格较上月末增幅约12%。澳洲海运费环比上月底增长17%。
铁矿石发货量，截止至8月末，澳洲地区8月发货总量约7011.36万吨，较上月增加606.91万吨，发往中国量5690.46万吨，增长412.71万吨；巴西地区发货量3326.99万吨，与上月相比增长104.61万吨。
图二：澳洲与巴西每周铁矿石出口情况
来源：钢联数据
巴拿马型船本月小幅下跌。截止到8月31日，BPI指数环比上月末下降5%。超灵便型船均有所上涨，BHSI指数增长8%。
二、八月干散货海运市场预测
8月份澳洲巴西铁矿石供应量增速加快，三季度末四季度为传统的供应量增加季节。从目前来看，8月份的澳洲增量与增速都较大，巴西铁矿石供应量则相对平稳。9月份预计澳巴的铁矿石供应量仍会维持在较高的水平，运力需求的增大会在9月份支撑海运市场的价格。预计9月干散货海运市场仍会偏强运行。
——韩京润（021-26094354炉料-矿石）
