日前，公司2016年水运物流招标工作圆满收官。该项目是公司大物流体系优化整合以来，积极推进全品种水运物流招标的重点工作。内容涉及马钢钢材产品销售的外发水运，矿石、煤炭与辅料采购的水路接运。以物流公司牵头的招标项目组，借招标平台的资源优势，精心策划、精细操作，不仅实现年度降本1.1亿元的优异成绩，也为公司后期强化水运管理夯实了基础。

去年，公司首次推进采购与销售水运物流联动招标工作，实现了全年运输降本1.4亿元的成绩。今年，公司为进一步降低运行成本，强化承运商队伍的优质保供，仍确定了以招标方式实现降本新突破。以物流公司、招标中心为首的项目组，快速响应，积极推进。期间项目组不仅要克服“保产降本难度大、线路多而复杂、船型要求不一”等困难；而且还要满足“公司采购低库存保产、销售快速出货”的弹性机制。同时，要实现公司“保留规模大、实力强的优秀承运方，逐步淘汰规模小、能力弱的承运商”的目标，社会矛盾大，维稳压力大。项目组在积累去年经验的基础上，在招标方式、线路梳理、标段划分、确定系数、评标方法、运量分配、风险防控等方面敢于突破、大做文章，尤其在投标人选择上，以“设好门槛、广开大门”为原则，提升了竞争性。开评标过程中，因公开招标的方式吸引了大量投标人，评标工作量巨大。为保证流程高效快捷、公平公正，招标中心按不同品种组建了评标委员会，开始了连续5天的封闭评标，专家们以马钢利益为重，精心细致、规范有序的完成了全部项目的评审定标工作。

本次招标价测算显示，公司采购与销售水运物流招标与同比去年全年降本增效1.1亿元。其中进口矿水运全年运费降本约5000万元，钢材水运全年运费降本约4400万元，煤炭和辅料水运全年运费降本约1600万元，综合运费价格降幅达到23.93%，为公司大物流体系降本提质赢得先机。