昨日动力煤期货勉强守住第一个跌停板，主力1605合约报收349.8元/吨，较前一交易日下跌2.83%。夜盘冲高未果，报收350.2元/吨。现货市场依旧稳中慢涨，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤上涨2元至380元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报435元/吨。

港口库存情况，上昼夜秦港煤炭运输状况不佳，其中日均装船发运量37.7万吨，日均铁路调进量45.7万吨，港存+8.5万至359万吨。曹妃甸港煤炭库存+4万至150万吨。京唐港国投港区库存+8万至62万吨。

煤耗方面，沿海六大电力集团合计耗煤量回升至55.3万吨，合计电煤库降至1165万吨，存煤可用天数降至21天。

经过一个多月的下跌后，煤炭沿海运费跌势暂缓，中国沿海煤炭运价指数报372，较前一交易日上涨0.24%。

综上，四大联合提高3月煤价，加之两会召开，煤企开工率提升受限，发运量保持低位，而北方港存偏低与正在缓慢回升的电厂日耗叠加，中下游低库存现象短期难以缓解，预计3月中下旬北方港口煤炭价格稳中趋涨，不过期价前期快速拉涨已经透支基本面上的微弱利多，目前处于理性回归阶段。