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引言：最近“一带一路”、“亚投行”和“巴基斯坦瓜达尔港”这几个热点词汇被多家知名媒体连番报道，一时间相关地区相关行业的股票瞬间暴涨。“一带一路”、“亚投行”和“巴基斯坦瓜达尔港”之间到底有什么潜在的联系呢？它又能为我国“一带一路”所处在“桥头堡”的新疆带来哪些意想不到的变化呢？下面笔者就从新疆钢铁行业板块与大家一同来探讨，这些事件给新疆经济发展所带来的实惠。
新疆经济建设逐年增长用钢需求不断增加
近年来，随着新疆经济建设的快速发展，新疆GDP增长速度连续三年均保持在两位数以上，其增长速度之快，远高于内地许多发达城市和地区，同时因疆内疆内用钢需求逐年递增，新疆甚至在2010年出现了建筑钢材供不应求的局面，那时一吨建筑钢材最高价格达到6300元/吨，吨钢的利润均在300-500元/吨之间。一时间到新疆做钢贸生意就成了多数商户最理想的选择。也就在这时，新疆政府为缓解疆内钢材供给不足，借助西部大开发的良好契机，从内地引进多家钢企进驻新疆。建材短缺的现象得到明显改善，近几年来新疆建材需求每年增幅均在20%以上，以下为近五年来新疆建材需求增幅情况。
疆内钢厂林立产能严重过剩市场价格已到历史最低水平
据我的钢铁网近三年来调研数据显示，新疆新建钢厂多集中在2013年下半年投产，目前新疆超过100吨设计产能的钢厂现有高炉20多座，高炉总容积超过20000m³，高炉总设计产能超过2000万吨；目前缓建高炉3座，高炉总容积约3500m³，高炉总产能约350万吨。待全部建成后新疆年产能超过100吨的钢厂高炉总数将超过30座，高炉容积将达到30000m³，年总产能也将突破3000万吨。一时间，疆内高炉林立，产能急剧增加，钢铁市场呈现出供大于求的局面。
图1新疆高炉容积及产能对比图
2新疆高炉容积及产能对比
注：以上所统计钢厂均为设计产能在100万吨以上的。
数据来源：我的钢铁数据来源：我的钢铁
由于新疆钢铁产能的严重过剩，疆内建材市场价格每况愈下，从几年前的全国最高价，直线下跌，目前市场建材价格已跌至2500元/吨以下（如下图所示），从2013年到2015年的均线就更能直观的反映出疆内建材市场近三年来所遭遇的“滑铁卢”。以钢材和青菜对比来说。目前每斤螺纹钢的售价，还比不上菜场里的一斤青菜，每斤的利润就更无法与之相比了。疆内各钢厂若在不谋出路，就只有死路一条。其实“世界很大，疆内钢厂可以出去看看”。以下为近几年疆内建材价格走势。
“一带一路”规划助力新疆钢市
作为“一带一路”最重要的起点，新疆无论从地理位置还是决策战略上，都是丝绸之路经济带的重要节点区域。目前，新疆“一带一路”经济带核心区的建设正进入落地阶段。一些项目已经先行一步。新疆首府乌鲁木齐已经申报亚欧经贸合作试验区，与此同时，新疆还在谋划综合保税区群。2015年年初，新疆南部首个综保区——喀什综合保税区顺利通过十部委联合验收，成为新疆第二个、南疆首个正式封关的综合保税区。其次，中哈以及中巴之间签署的系列合作协议，将成为“样板”项目得到加速推进。目前据此外，新疆作为进军中亚油气的能源基地正在加快推进，近期中哈油气开发合作已经步入快车道。
“亚投行”为新疆基础设施建设“保驾护航”
亚投行作为由中国政府牵头成立，并有57个国家共同参与的国际化大型商业银行，旨在为亚洲及其不发达地区的基础设施建设筹措资金的民生银行，后期将为这些地区建设和发展注入巨大的动力。同时中国政府近年来一直在推进的“一带一路”，也完全符合“亚投行”后期的投资方向。新疆作为“一带一路”上连接中亚各地区的桥头堡，自然是首当其冲。目前，从新疆的整体经济建设来说，新疆还有巨大的发展潜力，尤其是它的基础设施建设、水利工程建设、煤、电、石油管道等多方面的建设还需要大大加强。亚投行的成立，也正好可以解决新疆在经济建设发展上，所遇到的资金不足的问题。
“巴铁”瓜达尔港让新疆成为陆上丝绸之路的“纽带”
打造“中巴经济走廊”是今年国家所制定的重要方针政策。它符合中巴两国人民的根本利益。同时，打造“中巴经济走廊”更缩短了我国原油的运输距离，将原来的运距从12000千米缩短至3000千米，也让新疆成为该运输路线上的交通枢纽，也让国内更多的物资可以源源不断地从新疆发往中亚各国。同时作为大宗贸易的代表——钢铁，也可从新疆发往各中亚地区，让疆内及国内过剩的“钢铁”从而得以“消化”。
新疆或将再度迎来发展建设的小高潮
今年是“十二五”规划的收官之年，新疆有很多大型项目即将收尾，当然也有一批项目前期一直未开，目前已经破土动工，如库格铁路、新疆地铁一号线项目等。它们工期相对较长，投资总量也相对较大。它们对钢铁的需求虽然与新疆过剩的产能相比可谓“杯水车薪”，但正如人们常说“蚊子虽小它也是肉”。随着国家“一带一路”的实施，“中巴经济走廊”的稳步推进，新疆这个“丝绸之路”上的纽带，后期也将有更多的项目和机遇，自然就有办法化解“疆内产能过剩的矛盾”。这些工程的完工将标志着欠发达地区与发达地区的距离将大大缩短，为人们的生活将带来翻天覆地的变化。作为“丝绸之路”上的新疆即将迸发出新的生机与活力，“新疆”这座中国最古老的边陲“重镇”又将迎来新的建设小高潮。（Mysteel.com钢材部编辑，未经许可，请勿转载）
责任编辑：杨飞虎
资讯监督：王倪