陕西前三季度经济增速7.6%

 

“伟大的成绩和辛勤的劳动是成正比例的，有一分劳动就有一分收获，日积月累，从少到多，奇迹就可以创造出来。”用鲁迅先生这句话来评判陕西2015年前三季度的经济发展，很是贴切。

一季度，陕西GDP增长6.9%；上半年增长7.3%；前三季度增长7.6%。2015年，在全球经济不断走弱的背景下，陕西经济逐季回升，划出一条漂亮的上扬线……

逆境突围拼的是实力，危中求机看的是能力。

正如陕西省委书记赵正永在省委十二届七次全会上所讲：“今年以来，在党中央、国务院的坚强领导下，省委、省政府带领全省干部群众迎战经济下行的压力，克服石油价格骤降带来的系列困难，经济止跌回升。虽然增速是历年来最低的，但确实来之不易，这与中央的关怀厚爱分不开，与全省干部群众的奋力拼搏分不开。”

提前部署：能源大省转型有力“御寒”有术

今年以来，受能源原材料价格进一步下行影响，延安经济遭遇前所未有的挑战。比如，前5个月，全市规模以上工业完成产值同比下降23.1%，完成固定资产投资同比下降37.2%。实际上，延安只是整个陕西经济下行的一个缩影。随着全球石油价格下滑，以及国内煤炭市场萎靡不振，能源化工占据半壁江山的陕西经济颇受其累。过去十多年，搭乘能源价格上涨顺风车实现了经济突飞猛进的陕西，如今正遭受着能源价格跳水带来的阵痛。

今年初，习近平总书记在陕西考察时要求陕西实现追赶超越。从3月起，陕西一直行走在稳增长的艰难道路上。

在这条艰难的道路上，感受最深也最直接的就是煤老板了。“一动就赔钱。”有煤老板这样形容自己的生意。他还跟记者算了一笔账：一吨煤包括应该缴纳的各种税费、工人工资及设备检修等成本在内为280元左右，但现在好的时候一吨煤的价格也就180元左右，所以卖得越多亏得越多。

从2011年11月开始，煤炭市场就已经在走下坡路了。2012年，火电发电指标同比增长0.1%。如果算上电厂的能耗提高，煤耗其实是下降的。这也从另一个方面反映了煤炭需求确实在减弱。

一个煤业大省，如果不顾及长远，必然危机四伏。

早在几年前，省委、省政府就看到了陕西省能源化工产业低端发展、直接输出原料的弊病和危机。提早部署，把调整产业结构，实现能源产业内部转型升级作为发展大计去谋划。

以煤化为例，2010年后，陕煤化集团相继建成投产了50万吨煤焦油加氢制油项目和12万吨煤焦油全馏分加氢制油项目。2015年，陕煤化又先后新建成投产4种典型煤制油工艺的示范项目8个。这些项目的建成投产，使陕西省煤制油总产能达到300万吨，年可转化煤炭约2000万吨。陕煤化集团公司总经理严广劳告诉记者，今后将继续以煤为主，推动结构调整和转型升级。公司还和神华、大唐、华电等央企合作，建设了十多个煤电一体化项目，以及煤制天然气、建材、煤层气开发等项目。

另外，2015年8月23日，全国首套百万吨级煤间接液化制油项目在位于榆林市的陕西未来能源化工有限公司投产，项目达产达效后，年产油品115万吨。延长石油集团现已建成3种不同工艺煤制油示范项目3个，产能105万吨，“十三五”期间，总产能将达到500万吨。

特别值得一提的是，榆林市建成年产60万吨以上兰炭企业68户，建成产能4690万吨。兰炭产业已成为榆林最大的煤化工产业和地方经济重要支柱。

省发改委有关人士表示，陕西省下一步将加快项目建设，加快完善26个在建煤矿项目相关手续；油气开采投资努力达到458亿元；着力抓好产业转型升级，向产业中高端转移、布局战略性新兴产业等方面筹划和推进。

提前布局，为陕西省应对本次能源市场价格低迷赢得了时间、赢得了主动。

省统计局数据显示，前三季度，陕西省能源工业持续回升，在上半年实现了由负转正之后，前三季度实现了1%的增长速度。

重构版图：非能源工业风生水起支撑有力

“十二五”期间是陕西历史上经济增长较快、发展质量最好、民生改善最多、综合实力提升最快的时期。这个时期，工业经济为陕西增速迈入第一方阵立下了汗马功劳。如果说能源经济是陕西发展的根本，那么非能源经济则是陕西经济发展的有益补充和未来方向。

三年前，陕西省非能源经济的增速就超过了能源经济，且这一数据每年都在拉大。省统计局新闻发言人张晓光告诉记者，陕西省2015年前三季度非能源工业增速达到13%，其中计算机、通讯和其他电子设备制造业增长75.5%，与能源工业增加值同比仅为1%的数字形成鲜明对比。

今年以来，陕西省装备制造业新项目建设数量多，涵盖领域广，无论是“量”还是“质”，都达到了前所未有的高度。

在汽车制造领域，有13个项目，总投资达366亿元。这些项目建成后，将大幅提升陕西省汽车工业的实力。

陕汽特种车生产线搬迁升级改造项目，总投资2.5亿元，将提升现有工艺水平和产能，产能由1万辆提升到3万辆，目前已完成投资6100万元，特种车生产线建设正在推进。

作为新能源汽车领跑者的比亚迪股份有限公司，今年1-9月，新能源乘用车累计销量达3.6万辆，同比增长210%。5月到8月，比亚迪实现全球新能源汽车销量“四连冠”；9月，新能源汽车销量再创单月历史新高，突破6000辆，保持强劲增长势头。

宝鸡吉利20万辆轿车及发动机项目，总投资35.6亿元，正在全面加快推进项目建设。

……

这批项目建成后，陕西省汽车工业的产业规模、科技实力都将有一个质的飞跃。