在国内煤炭市场疲软的情况下，煤炭出口亦持续呈现下降趋势，毫无生气。正当此时，阿联酋迪拜水电局近日宣布，中国哈尔滨电气国际工程公司(哈电国际)和沙特电力组成的联合体预中标迪拜清洁煤电站一期项目，项目金额18亿美元，2021年3月全厂投运。待后续二三期建成后，这一电站装机发电量将达到3600兆瓦。中企首次拿下海外电力项目，这似乎给了中国煤企些许安慰。
“如果电站24小时全负荷运行，用煤量达8600多吨。”晋商文化交流协会副会长郭志勇说。事实上，保守估计阿联酋迪拜清洁煤电站每年将为中国增加煤炭出口量250多万吨。
2001年之前，中国一直保持煤炭出口量的快速增长，是当时世界第二大煤炭出口大国。2011年之后，中国成为世界煤炭最大进口国，而这一过程用了将近10年。此后，中国煤炭出口戛然而止。“从15%上升到25%，在大宗煤炭贸易中，中国进口煤数量逐年攀升。”同煤集团晋华宫矿高小龙说。与此相反，出口煤近年来却降至最低点，每年数百万吨，这个差距极其明显。
数据显示，今年1-9月份，累计进口15636万吨，同比减少6647万吨，下降29.83%。累计出口煤炭402万吨，同比减少34.48万吨，下降7.89%。
与此同时，库存仍然处于高位，其中煤炭企业库存一直维持到1亿吨左右。这意味着，占据煤炭份额7成以上的动力煤依旧无法改变出口无望的窘境。
在出口无望的同时，国内动力煤市场供应过剩日趋严重。为提振煤炭出口，今年早些时候，北京举办的第13届中国国际煤炭大会上，神华集团携手同煤集团高管吹响“集结号”，有意加快国际市场开发，增加煤炭出口，以扭转中国动力煤出口下降。然而，煤炭整体出口形势依然不容乐观。
俄罗斯能源部数据显示，2015年1-9月，该国出口煤炭同比下滑2.2%(255.52万吨)至1.13亿吨。2015年9月，俄罗斯煤炭出口增加3.3%(41.34万吨)至1289.8万吨。“尽管俄罗斯煤炭出口量减少，但目前国际煤炭市场以俄罗斯、澳大利亚、美国等国家煤企所主导的国际煤炭市场仍无法撼动。”郭志勇说。事实上，上述数据足以证实，自2001年后，中国正逐渐失去海外煤炭话语权。
我国煤炭资源位列世界第三位，但人均拥有量仅占俄罗斯的7.69%、甚至不足澳大利亚的2.5%，且储采比仅为33年，远低于世界平均112年的可开采年限水平。这意味着一段时间内，国家对煤炭的出口量仍持谨慎态度。
“按照目前各个煤企业逐步压缩产量来看，我国库存最终会达到一个稳定的数字。”郭志勇说，这个数字会远远低于1亿吨，如此看来，如果阿联酋迪拜清洁煤电站进口中国煤炭，每年近260万吨的煤炭消耗量其实并不少。
从目前的煤炭形势看，中国越来越重视清洁产业的发展，煤炭在能源结构的比例会持续减弱。阿联酋迪拜清洁煤电站用煤量加之国内煤炭企业出口日益增加的出口量，700万吨对减少今后国内煤炭库存具有积极意义。