最近以来，华东地区焊接钢管市场略显疲软，价格尽管没有急剧震荡波动，但部分地区的脚手架管及一些规格的焊管市场价格震荡回落，维持弱势平稳的运行态势，经营者对后市行情并不看好，认为后期行情不会有太大的变化，但难见新的起色。一些不确定因素仍需引起重视和关注，不能盲目乐观。

据一些经营者在销售中反馈的情况，进入10月份，是传统的钢材市场旺季，但今年旺季不那么旺，整个钢材市场在疲软、低迷中徘徊，价格震荡波动，阴跌不止。焊接钢管市场交易情况也不尽人意，销售不那么顺畅，但相比热卷和螺纹钢，一些钢贸商的焊管生意还算正常，能出货，有销量，但不大。

在上海生资市场的一家驻场钢贸公司的销售员对记者说，现在钢管生意比从前确实难做多了，不是没有需求，只是资源太多，超过市场承受能力。好在长期来积累一批客户，每天还能卖得出货，可销售比以往困难，压力加大了。

“银十”的最后一个交易周，上海市场上的焊接钢管市场相对稳定，除了脚手架管市场价格小幅下跌30元/吨以外，其他规格的焊管价格相对平稳。周末（10月25日），申城的焊管价格：6分×2.5mm（Q195-Q215）报价3960元/吨；1.5寸×3.25mm（Q195-Q215）脚手架管报价3620元/吨，4寸×3.75mm（Q195-Q235）报价3780元/吨；8寸×5.0mm（Q195-Q235）报价3990元/吨；水煤气管，1.5寸-4寸（Q215-Q235）报价4330元/吨。

华东的其它地区焊接钢管市场价格相对稳定，部分产地和规格的报价有所下跌，跌幅20-50元/吨不等。如上海周边的无锡焊接钢管市场价格平稳，交易平淡，市场平静，周末的焊管6分×2.5mm（Q195-Q215）报价4000元/吨；1寸×3.0mm（Q195-Q215）报价3900元/吨；1.5寸×3.25mm（Q195-Q215）报价3850元/吨；6.0寸×4.0mm（Q215-Q235）、8.0寸×5.0mm（Q215-Q235）报价3950元/吨；1.5寸×3.00mm（Q195-Q215）脚手架管报价3850元/吨。当地一些经营者谈到，目前市场上的焊接钢管库存量不是那么充裕，销售压力不大，不愿降价销售，心态大都稳定。

杭州、南京、合肥、南昌、济南、福州等地区的焊接钢管市场不见太大起色，交易不是那么活跃，贸易商销售一般，不过一些品种规格齐全的大型钢贸公司的销售情况尚可。如在南京市场，部分上规模的钢贸公司每天的焊接钢管销售量维持在200吨左右，保持正常运行。一些商家小幅下调销售价格，加大出货力度。如合肥地区的经营商销售压力仍然居高不下，商家为求出货不惜加大优惠幅度，但幅度较有限，一般控制在20-50元/吨。

从总体来看，“银十”的华东地区焊接钢管市场并没有出现旺季的旺盛交易景象，不及预期，略显疲软，旺季不旺，价格盘整。焊接钢管市场形成这种运行态势，主要原因是国内整个钢材市场疲软、低迷，供给过剩，需求不足，供大于求。在这一市场环境下，焊接钢材市场显然难见起色，不会景气。特别是临近月末，钢贸商及下游终端用户的资金紧缺的矛盾再度加剧，在很大程度上遏制焊接钢管市场需求的释放。不少下游终端用户在资金不足的状况下，对焊管的采购，通常按需备货，需多少，买多少，不会多采购，加大资金占用；而钢贸商为缓解资金紧缺的局面，适度下调销售价格，加大出货力度，回笼货款，筹集资金，导致近期华东地区焊接钢管市场价格盘整下行。

在分析后期华东地区焊接钢管市场走势时，一些经营者和业内人士认为，年内焊接钢管市场还尚难出现新的起色，价格明显上涨的可能性不大，但继续下跌的空间有限，总体以盘整为主。不过影响后市行情变化的不确定因素依然存在，需要引起高度重视和关注。这些不确定因素有利好，也有利空的，两者博弈结果，将在很大定程度上决定后市行情变化。具体体现在：

一是华东地区一大批基础设施建设工程集中开工，焊接钢管需求强度增强，支撑价格的企稳。最近以来，华东地区的各地政府积极贯彻经济稳增长、扩内需、调结构调控政策，加快基础设施建设工程开工，诸如无锡锡山20个重大项目集中开工，总投资150亿；合肥10个超亿元项目集中开工，总投资约42.6亿；129亿元重大项目落户南京江宁滨江；山东临沂河东91个大项目打响建设“百日会战”；无锡万达城正式签约，计划投资300亿元；等等，从各地的基础设施工程项目来看，除了铁路、公路、桥梁、轨道交通、车站等外，电力、水利、城市污水处理工程项目占不少比重，对钢管需求量很大。如今年江西省水利投资达154亿元，建3286个工程项目。山东省政府印发《山东省城乡污水处理及再生利用设施建设规划(2013—2015年)》，明确在3年内将在全省新建2554个污水处理项目，同时，还建污水管网8542公里。10月10日，江西省景德镇市拉开今年全市水利建设攻坚战的序幕。今年全市新实施项目140个，续建项目32个，总投资将达9.6亿元。南昌斥资近2.4亿元建设像湖抚河截污附属工程，建设工期由2013年8月至2014年8月，共12个月。江西吉安市73个水电站增效扩容改造项目列入规划，在今年同时启动，总投资为3.39亿元，为全省之最。从华东地区各地的这一大批“铁、公、基”及水利、污水、电力工程的开建来看，必将拉动焊接钢管在内的各类钢管需求，将会营造一个巨大的钢管市场。

二是天气转冷，“北材南下”，将加剧华东地区的焊接钢管市场供需矛盾。时下，北方地区的气温下降，影响基础设施工程的施工，目前北方的焊接钢管市场疲软、低迷，加之雾霾影响，东北市场焊管价格继续下滑，市场成交量明显萎缩，厂家及贸易商销售量较上月减少近五成。商家有意控制并削减库存，厂家则将过剩资源南下，进入华东市场。种种迹象表明，时下“北材南下”的趋势已经显现，一批厂商正在积极准备，后期投放华东市场的焊接钢管资源增多，供给过剩局面更加凸现，这给南方市场带来一定的压力，无疑是一大利空因素。

三是焊接钢管的上游原料市场价格波动，波及后期焊管市场行情。近来，焊接钢管的主要原料价格带钢市场价格震荡下跌，各地的带钢市场价格以小幅下跌为主，跌幅20-50元/吨。如在华东地区的上海和无锡市场上的带钢价格普遍下跌20-40元/吨，交易清淡，库存高企，后期带钢市场价格还将小幅回落。据统计，今年1-9月份我国热轧带钢产量为4567.6万吨，同比增加655.9万吨，增长16.8%。其中，9月份产量为525.1万吨，同比增长22.7%，日均产量17.5万吨/天，环比增长9.8%。预计下周国内带钢市场价格将以小幅波动为主。带钢市场价格回落，焊接钢管的成本压力有望缓解，钢厂在焊接钢管销售不畅的情况下，将下调出厂价格。近期一些钢厂已经下调焊接钢管出厂价格，对现货市场价格也将带来一定的影响。

四是“冬储”备货季节的到来，贸易商是否“冬储”尚难确定。进入淡季之后，东北焊管市场表现持续低迷，资源周转受阻，厂家及贸易商销售量明显减少，贸易商囤货愿意不强。随着年末临近，“冬储”备货季节接踵而来，但经调查了解，近期一批主要贸易商均无“冬储”意愿，库存多控制在3000吨左右的水平，操作谨慎，经营稳健。因而后期流通领域的中端需求也难以明显释放，支撑焊接钢管市场价格上涨的动力不足。

鉴于上述这诸多的利好和利空因素，后期华东地区焊接钢管市场总体趋稳，虽说不会有太大起色，但价格也不会有太大的变化。平稳、盘整，或许是年内华东地区焊接钢管市场价格的主基调。