火爆的车市带动钢市，近来汽车用冷轧薄板市场看好，价格一路高走。沪上专门从事冷热板贸易的上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双分析预测，年内汽车用板市场仍将维持平稳向好的运行态势，价格保持高位运行的格局。
李忠双对这段时间冷板市场进行了跟踪调研，进入7月份后，冷板市场一直保持良好的运行态势，价格稳健而上，进入上升通道。7月份的第二个交易周，李忠双的市场调研显示，冷板市场现货价格在盘整中基本稳定，汽车板由于需求旺盛，市场缺货，价格涨势较快，预计近期冷板市场价格盘整向上，后期行情仍可期待。目前，李忠双所在公司经营的宝钢产冷板（DC01）开盘价：0.8mm报价4730元/吨；1.8mm报价4680元/吨；1.2mm报价4680元/吨；1.5mm报价4660元/吨。
这周末，上海市场上的冷板市场价格继续小幅上扬，鞍钢产1.0mm冷板价格4800元/吨以上，1.2mm-2.0mm冷板价格4730-4750元/吨，上涨20-30元/吨，武钢、本钢产1.2mm-2.0mm冷板报价在4700-4720元/吨，上调30元/吨。
据李忠双所在公司在销售中反馈的情况，最近一段时间，冷板市场交易较前期活跃，销量也有所增加，价格坚挺，一些品种规格的价格持续震荡上行。形成这种良好的运行态势，李忠双认为，主要原因是下游终端需求释放的推动。最近几个月，国内汽车市场十分火爆，汽车行业产销两旺，产量迅猛增长。据中国汽车工业协会日前发布的最新统计，在国家扩大汽车消费政策推动下，上半年国产汽车产销快速增长，分别为599.08万辆和609.88万辆，比去年同期增长15.22%和17.69%，创出半年汽车产销历史新纪录。
正是由于国内汽车消费量大幅递增，拉动了冷板的需求。汽车的车身材料主要为钢板，即厚度在0.7mm至1.4mm的高强度表面处理钢板、热轧酸洗薄板、屈服强度大于600Mpa的大梁板、轿车车轮双向钢板、镀铝钢板、超高强度多相钢和热冲压成形钢板、超深冲钢板等。据统计，今年汽车行业所消费的各类钢板预计在1130万吨以上，其中冷轧板卷700多万吨，需求量正在持续释放。下游终端需求的旺盛，支撑汽车用板市场的看好，价格稳步上扬。
李忠双说，钢厂出厂价格的上调，也带动了现货市场价格的走高。最近，钢厂相继上调冷板出厂价格，如有的钢厂出台7月份冷轧价格政策，在6月份基础上普遍上调360元/吨。有家钢厂出台7月份冷轧价格政策，在6月份冷轧价格的基础上再上调200元/吨，对CQ级再加价350元/吨，1.0mm（DC01）冷板出厂价格为4376元/吨（不含税）。紧接着，北方地区的一些钢厂集中出台了7月份的冷轧出厂价格，分别上调350元/吨、380元/吨，如本钢产的1.0mm冷卷出厂价格在4030元/吨（不含税）。钢厂价格全面超过现货市场价格，从而带动现货市场价格的上涨。
此外，钢厂改变经营策略，加大直销直供力度，减少流入流通市场的资源。最近以来，一些钢厂纷纷与汽车制造企业建立直供的关系，如宝钢与上汽、上汽等企业建立战略用户及潜在用户，扩大直销比例，目前宝钢的直销比例达到80%，宝钢产的汽车板很少进入流通市场，导致市场资源相对紧缺。
还有，最近热轧板卷市场价格持续震荡上行，受其影响，冷板市场价格亦继续小幅走高。这周末，上海地区的热轧卷板价格普遍上涨到3700元/吨以上，一天的涨幅在50-60元/吨，冷轧市场受到热轧市场走高及宝钢调价预期升温的影响，市场交易量上升。一些中小型贸易商欲在市场收货，中间交易活跃，为冷板市场价格的攀升起到了推波助澜效应。
李忠双说，上述这些因素，是导致近期冷板市场，尤其是汽车用冷板市场的向好。对于后期冷板市场走势，李忠双认为，在偏低的库存量、钢厂上调出厂价格政策及热轧板市场良好的走势等众多因素带动下，未来一段时间，冷板市场价格继续保持高位运行格局，平稳向好、价格坚挺，这是这段时间汽车用板市场的主基调。（包斯文）