受原材料涨价、钢厂提价及资源紧缺等因素影响，3月中旬，天津钢材市场冷轧板卷价格在高位稳中趋升。市场需求与销量平稳，市场心态相对稳定。业内人士预测，4月份国内冷轧板卷市场价格仍将稳中趋升，但升势将逐步减缓。
据经销商反映，最近两周以来，市场价格升势有所减缓，已由前期一次100多元/吨转为50元/吨幅度逐波向上推升。在不到3个月时间里，天津市场板材价格已有900元/吨左右的升幅，主要是由于2月下旬国际铁矿石价格上涨71.5％，以及煤电油运涨价等因素，致使国内钢厂生产成本增大，只能提高出厂价格，将成本压力一部分消化在用户端。
据分析，当前天津市场冷轧板卷资源状况有以下特点：一是总体资源偏紧。据经销商反映，由于钢厂扩大出口与直供比例，同时产能受原材料限制，所以经销商从钢厂订货仅能拿到订单50%。有的钢厂4月份对协议户经销商供货量比3月份又将减少30%。因此，天津各大经销商库存资源偏紧。二是冷轧卷板资源紧缺。目前天津市场上几乎找不到大钢厂冷卷现货。从中小钢厂资源来看，天津冷板厂以及天津南辰、唐山恒通、天津继兴、北方等厂家生产的冷轧卷板正好填补这块市场缺口，市场价格比大厂产品略低一些。但是由于多种因素制约，目前这些中小厂家资源也不多。这些厂家大多是外购基板做原料，产量会因为原料问题受到影响。同时，天津本地厂家大多用燃气生产，近期因为北京召开“两会”保供气，市里对冶金用气有所限制，致使天津的钢厂生产受影响。经销商反映，天冷厂产量中也加大轧硬卷产量，相应减少了普冷卷的生产。因此，可以通过减少一道退火工艺，节约能源。三是个别规格紧缺。当前天津市场2.5～3.0mm厚规格的普冷平板缺货，主要是这几个规格市场用量不大，最近钢厂没有供货。四辊深冲板短期缺货。据商家反映，宝钢产BLC、DC04等材质的深冲用板目前在天津告缺，估计不久就会有宝钢新资源补充进津。
从天津市场进口资源来看，经销商反映，目前国内冷轧板卷价格与国际市场价格已逐步接近，其中与日本、韩国产品价差仅有200～300元/吨，与独联体等国产品价格已将近持平。目前天津市场仅有极少的日、韩产品与其他国家地区产品资源。由于日、韩产品价格太高，国内原有用户能替代的就用宝钢产品替代：不能替代的，只好通过进口经销商小批量订货，用多少订多少，经销商也不敢多进货。目前，天津市场冷轧板卷需求与销量平稳。尽管冷轧板卷价格在高位不断攀升，但经销商反映进入3月份以来销量与上月基本持平。终端用户面对不断刷新的市场价格，只好随用随买，也有中小商家陆续从大户经销商手中小批量接货。目前，天津冷板经销商心态相对稳定，乐观的商家认为上半年行情看好，但下半年可能回调；谨慎的商家认为“五一”节后进口形势变化可能会对市场产生影响。
业内人士分析认为，4月份国内冷轧板卷市场价格仍会延续稳中趋升的走势，但升势将逐步变缓。中期走势将受多种因素影响，有待观察，其原因：
一是需求增速放缓，下游行业承受能力有限。有关专家指出，2020年我国完成工业化进程之前，国内钢材需求将呈现长期增长态势。从冷轧板卷来看，国产材从产能与质量上仍满足不了国内需求，去年国产冷轧普薄板卷的市场占有率同比上升12.3％，也仅达到56.5％，缺口要靠进口解决。同时，国内冷板消费需求增速在放缓。有专家指出，由于铁矿石涨价，钢铁下游行业利润将普降50％以上。其中冷轧板卷的主要下游行业中，家电行业平均净利润将下降60%。汽车行业的产销形势也不乐观，1～2月份国内轿车产、销量同比分别下降7.1%与4.9%，一季度轿车市场负增长已成定局。
二是资源仍将紧缺，但会有所缓解。据有关专家统计，今年上半年国内将新增480万吨冷轧产能，下半年再增加520万吨产能。今年国内商品冷轧产量将达到1145万吨。同比增长31.46%。从天津市场来看，邯钢冷轧产品将于4月中旬投放市场，估计4月底、5月初登陆天津市场。包钢冷轧产品也将于5月份到达天津。因此，市场资源紧状况会有所缓和。
三是进口影响有待观察。随着国内价格不断上升，与国际市场价差逐步缩小，进口冷轧产品会有所增加。从日、韩价格看，最近由于日本对韩国出口热轧板提价达成协议，所以韩国产冷轧板随即提价。因此，近期日、韩冷轧产品对我国大量进口的可能几乎没有。至于其他国家和地区进口产品则有可能陆续增加，考虑到目前天津冷轧行情低于华东地区200多元/吨，所以进口产品对天津市场的压力要小于华东市场。
四是国家货币政策可能产生的影响。目前国家有关部门正在研讨有关人民币汇率（升值）问题，中央正在制定方案。另外也有专家认为，如果一季度GDP增长超9%，央行有可能提升法定准备金率。如果这两项政策实施，对冷轧产品的进出口及整个钢材市场的资金面都会产生影响。
据经销商反映，最近两周以来，市场价格升势有所减缓，已由前期一次100多元/吨转为50元/吨幅度逐波向上推升。在不到3个月时间里，天津市场板材价格已有900元/吨左右的升幅，主要是由于2月下旬国际铁矿石价格上涨71.5％，以及煤电油运涨价等因素，致使国内钢厂生产成本增大，只能提高出厂价格，将成本压力一部分消化在用户端。
据分析，当前天津市场冷轧板卷资源状况有以下特点：一是总体资源偏紧。据经销商反映，由于钢厂扩大出口与直供比例，同时产能受原材料限制，所以经销商从钢厂订货仅能拿到订单50%。有的钢厂4月份对协议户经销商供货量比3月份又将减少30%。因此，天津各大经销商库存资源偏紧。二是冷轧卷板资源紧缺。目前天津市场上几乎找不到大钢厂冷卷现货。从中小钢厂资源来看，天津冷板厂以及天津南辰、唐山恒通、天津继兴、北方等厂家生产的冷轧卷板正好填补这块市场缺口，市场价格比大厂产品略低一些。但是由于多种因素制约，目前这些中小厂家资源也不多。这些厂家大多是外购基板做原料，产量会因为原料问题受到影响。同时，天津本地厂家大多用燃气生产，近期因为北京召开“两会”保供气，市里对冶金用气有所限制，致使天津的钢厂生产受影响。经销商反映，天冷厂产量中也加大轧硬卷产量，相应减少了普冷卷的生产。因此，可以通过减少一道退火工艺，节约能源。三是个别规格紧缺。当前天津市场2.5～3.0mm厚规格的普冷平板缺货，主要是这几个规格市场用量不大，最近钢厂没有供货。四辊深冲板短期缺货。据商家反映，宝钢产BLC、DC04等材质的深冲用板目前在天津告缺，估计不久就会有宝钢新资源补充进津。
从天津市场进口资源来看，经销商反映，目前国内冷轧板卷价格与国际市场价格已逐步接近，其中与日本、韩国产品价差仅有200～300元/吨，与独联体等国产品价格已将近持平。目前天津市场仅有极少的日、韩产品与其他国家地区产品资源。由于日、韩产品价格太高，国内原有用户能替代的就用宝钢产品替代：不能替代的，只好通过进口经销商小批量订货，用多少订多少，经销商也不敢多进货。目前，天津市场冷轧板卷需求与销量平稳。尽管冷轧板卷价格在高位不断攀升，但经销商反映进入3月份以来销量与上月基本持平。终端用户面对不断刷新的市场价格，只好随用随买，也有中小商家陆续从大户经销商手中小批量接货。目前，天津冷板经销商心态相对稳定，乐观的商家认为上半年行情看好，但下半年可能回调；谨慎的商家认为“五一”节后进口形势变化可能会对市场产生影响。
业内人士分析认为，4月份国内冷轧板卷市场价格仍会延续稳中趋升的走势，但升势将逐步变缓。中期走势将受多种因素影响，有待观察，其原因：
一是需求增速放缓，下游行业承受能力有限。有关专家指出，2020年我国完成工业化进程之前，国内钢材需求将呈现长期增长态势。从冷轧板卷来看，国产材从产能与质量上仍满足不了国内需求，去年国产冷轧普薄板卷的市场占有率同比上升12.3％，也仅达到56.5％，缺口要靠进口解决。同时，国内冷板消费需求增速在放缓。有专家指出，由于铁矿石涨价，钢铁下游行业利润将普降50％以上。其中冷轧板卷的主要下游行业中，家电行业平均净利润将下降60%。汽车行业的产销形势也不乐观，1～2月份国内轿车产、销量同比分别下降7.1%与4.9%，一季度轿车市场负增长已成定局。
二是资源仍将紧缺，但会有所缓解。据有关专家统计，今年上半年国内将新增480万吨冷轧产能，下半年再增加520万吨产能。今年国内商品冷轧产量将达到1145万吨。同比增长31.46%。从天津市场来看，邯钢冷轧产品将于4月中旬投放市场，估计4月底、5月初登陆天津市场。包钢冷轧产品也将于5月份到达天津。因此，市场资源紧状况会有所缓和。
三是进口影响有待观察。随着国内价格不断上升，与国际市场价差逐步缩小，进口冷轧产品会有所增加。从日、韩价格看，最近由于日本对韩国出口热轧板提价达成协议，所以韩国产冷轧板随即提价。因此，近期日、韩冷轧产品对我国大量进口的可能几乎没有。至于其他国家和地区进口产品则有可能陆续增加，考虑到目前天津冷轧行情低于华东地区200多元/吨，所以进口产品对天津市场的压力要小于华东市场。
四是国家货币政策可能产生的影响。目前国家有关部门正在研讨有关人民币汇率（升值）问题，中央正在制定方案。另外也有专家认为，如果一季度GDP增长超9%，央行有可能提升法定准备金率。如果这两项政策实施，对冷轧产品的进出口及整个钢材市场的资金面都会产生影响。