动力煤：现货依旧偏弱，期价反弹受阻
昨日动煤偏弱震荡，主力9月合约夜盘报收525，1-9价差扩大至7.8。现货市场方面，近日主产地动力煤价格仍有小幅下跌，山西晋北地销依旧较差，坑口煤价下跌10元；陕西、内蒙销售亦不见好转，多数库存较高地区再次下调10-20元不等。港口方面，调入正常，下游补库意愿较弱，市场悲观情绪延续，秦皇岛5500大卡动力煤-1至558元/吨。
昨日北方港口库存涨势暂缓，其中秦港日均装船发运量58.3吨，日均铁路调进量62.8万吨，港存+4.5至588万吨；曹妃甸港库存-1至374万吨，京唐港国投港区库存+8至106万吨。
昨日电厂日耗震荡回落，沿海六大电力集团合计耗煤58.8万吨，合计电煤库存1203万吨，存煤可用天数20.4天。季节性规律显示，电厂日耗二季度稳中趋弱。
煤炭海运费反弹受阻，中国沿海煤炭运价指数报672，较前一日下跌1.38%。
整体来看，随着330工作日常态化，6月份产地供给仍趋于宽松，而下游电厂日耗季节性偏淡，港口库存或将继续累积，现货调整有望延续。而对于期货盘面来说，9月贴水缩窄至30，但现货情绪悲观或将限制期价反弹高度，关注产地销售以及港口库存变动情况。