动力煤：现货依旧偏弱，期价反弹高度有限
昨日动煤日盘偏弱震荡，夜盘震荡回升，主力9月合约夜盘报收530.4，1-9价差5.2。现货市场方面，主产区延续跌势，榆林大矿再次下调30，晋北环保检查地销出货不畅，鄂尔多斯煤矿库存增加，面煤降15元左右。港口方面，调入正常，下游补库意愿较弱，市场悲观情绪延续，秦皇岛5500大卡动力煤-3至559元/吨。
昨日北方港口库存涨势暂缓，其中秦港日均装船发运量64吨，日均铁路调进量58.8万吨，港存-5.5至583.5万吨；曹妃甸港库存-1至385万吨，京唐港国投港区库存+4至98万吨。
昨日电厂日耗60附近震荡，沿海六大电力集团合计耗煤61.7万吨，合计电煤库存1209万吨，存煤可用天数19.5天。季节性规律显示，电厂日耗二季度稳中趋弱。
煤炭海运费反弹受阻，中国沿海煤炭运价指数报682，较前一日下跌0.32%。
整体来看，随着330工作日常态化，6月份产地供给仍趋于宽松，而下游电厂日耗季节性偏淡，港口库存或将继续累积，现货调整有望延续。而对于期货盘面来说，9月贴水缩窄至30，但现货情绪悲观或将限制期价反弹高度，关注海运费反弹持续性以及港口库存变动情况。